O sistema de abastecimento da célula de hidrogénio do HidrogenIST, o suporte técnico e o hidrogénio necessário à realização dos ensaios são fornecidos pela Air Liquide, garantindo todas as normas de segurança exigidas pelos organizadores da prova Shell Eco Marathon . 
Uma Célula de Combustível a Hidrogénio converte continuamente a energia química armazenada no hidrogénio e no oxigénio, em energia eléctrica. Sempre que é fornecido hidrogénio e oxigénio à célula de combustível do HidrogenIST, esta é capaz de desenvolver até 1200 Watts, quantidade suficiente para o funcionamento do motor e de toda a electrónica que o controla. Água e energia térmica são ainda resultados deste processo, com a tecnologia actual a permitir uma taxa de conversão de aproximadamente 90 %.
A primeira participação do HidrogenIST nesta competição teve lugar em 2009, na 25ª edição da Shell Eco-Marathon, no circuito alemão de Lausitz, onde de entre as 200 equipas participantes, o protótipo alcançou o 23º lugar na classificação geral. Deste resultado surgiu o convite para participar na primeira edição da Múrcia Solar Race, onde o HidrogenIST alcançou o 1º lugar na geral. A próxima participação ocorrerá nos dias 6 e 7 de Maio, na 26ª edição da Shell Eco-Marathon, no circuito alemão de Lausitz.
Em termos de performance, a equivalência energética entre o que se gasta em hidrogénio e o que seria em termos de gasolina atesta o potencial deste combustível. O HidrogenIST fez 1250Km com o equivalente a 1 litro de gasolina.
A experiência Air Liquide no domínio do hidrogénio
Mais de 40 anos de experiência no âmbito do hidrogénio: domínio da “cadeia” do hidrogénio do início ao fim, da investigação à produção, da distribuição às aplicações.